Неисправности электронных блоков управления PEUGEOT
Автомобили PEUGEOT, подвержены возникновению различных неиправностей электронного блока управления ЭБУ двигателем. На автомобили марки PEUGEOT устанавливаются ЭБУ различных производителей, зачастую это Bosch, Continental, Delphi, Johnson, Magneti Marelli, Sagem, Siemens, Visteon.
В процессе восстановления блоков, будет собираться статистика неисправностей и размещаться описания причины выхода блока управления из строя.
Отчеты по ремонту и восстановлению ЭБУ ("мозги") автомобилей Пежо Peugeot:
- Peugeot Boxer 3, 2.2HDI, 120л.с., мотор 4HU, 2010г.в. - ремонт ЭБУ Visteon DCU 102 двигателем
- Peugeot Boxer 3, 2.2HDI, 150л.с., мотор 4HJ, 2012г.в. - ремонт ЭБУ Continental SID 208 двигателем
- Peugeot 206, 1.6i, 88л.с., мотор NFZ, 2003г.в. - ремонт ЭБУ Bosch MP7.2 двигателем
- Peugeot Boxer 3, 2.2HDI, 150л.с., мотор 4HJ, 2012г.в. - отключение сажевого фильтра DPF
- Peugeot Boxer 3, 2.2HDI, 150л.с., мотор 4HJ, 2014г.в. школьный микроавтобус - ремонт электронного блока SID208
Неисправности электронного блока управления Peugeot Boxer (Пежо боксер) связаны в основном с попаданием воды в корпус ЭБУ и неисправной проводки. Характерное проявление неисправности - автомобиль не заводиться.
Нам неоднократно привозили в ремонт ЭБУ Visteon DCU-102, которые устанавливаются на автомобили Peugeot Boxer 3, Citroen Jumper, Ford Transit и Fiat Ducato с дизельными моторами 2.2 HDI и 2.2 TDCi. Но один из случаев ремонта авто был особенно интересен)
Итак, к нам притащили на веревке очередной мертвый авто Peugeot Boxer 3 поколения, двигатель 2.2HDI, 120л.с., Euro 4, 2008г.в. После замены форсунки на одной из СТО города, автомобиль катался, но через несколько дней заглох. После попыток запуска, мотор работал секунд 10-15 и снова глох.
Диагностика системы управления двигателем выявила множество ошибок (более 10) по исполнительным механизмам, датчикам, а также присутствовала внутренняя неисправность ECM. Начали проверять питание, массы, электропроводку - всё впорядке. Сняли ЭБУ для проверки на столе. Никаких явных неисправностей не обнаружено. Самое интересное было впереди)))
После диагнозы и осмотра мозгов, начали устанавливать ЭБУ на авто и в спешке коротнули клеммой +12В АКБ (находиться рядом с ЭБУ в моторном отсеке) на корпус ЭБУ. Видимо, этот разряд вывел мозги из комы) После этого, авто завелось и поехало кататься! Все датчики и исполнительные механизмы работали исправно. Но осталась одна проблема, осталось несколько ошибок.
Вот список неисправностей с кодами ошибок:
- P0401 - Сигнал положения электрического клапана рециркуляции отработанных газов. Электроклапан закрыт.
- P0103 - Сигнал расходомера. Объем слишком мал.
- P2299 - Датчик педали акселератора. Сравнение не впорядке.
- P0683 - Управление реле предварительного подогрева. Неисправность свечи.
- P0603 - ЭБУ. Ошибка запоминающего устройства или электрическая неисправность.
Начали проверять датчики и механизмы - всё исправно работает. По диагнозе параметры изменяются в пределах нормы. Проверен сигнал ДМРВ осциллографом, а также питание +5В и +12В. Никаких отклонений в показаниях сканера и осциллографа. Естественнно, ошибки эти не удалаются! Нестандартная ситуация нужно отметить...
В итоге был сделан вывод, что был сбой в работе программы контроллера DCU-102 и авто перестало заводиться, а в память были занесены ложные ошибки. Начали работать с прошивкой пежо боксер. Для этого прочитали программу из внутренней flash-памяти контроллера ST10F276.
Затем, была подготовлена заводская прошивка, которая программируется в новый ЭБУ на заводе. После записи в контроллер, поставили на авто для проведения адаптаций. Эта процедура подразумевает запись в память ЭБУ калибровочных номеров форсунок, их распознавания на разных оборотах работы двигателя, калибровка работы топливного насоса. В результате, ошибки все ушли - авто полностью исправно! Блок на герметик и в путь!
Востановленные и проверенные электронные блоки PEUGEOT
| Модель, г.в. | Двигатель | ЭБУ | Каталожный номер |
|---|---|---|---|
| Boxer 3, 2011 | 2.2L, HDI | VISTEON DCU-102 | HW: 9661256980, SW: 9666701580 |
| Boxer 3, 2014 | 2.2L, HDI | Siemens Continental SID208 | HW: 9676721380 SW: 9691758480, S180129001E |
| Boxer 3, 2015 | 2.2L, HDI | Siemens Continental SID208 | HW: 9676721380 SW: 9691758480, S180129303C |
| Boxer 3, 2013 | 2.2L, HDI | Siemens Continental SID208 | HW: 9676721380 SW: 9678994180, S180129101D |
| Boxer 3, 2011 | 2.2L, HDI | VISTEON DCU-102 | HW: 9666360280, SW: 9666484680 |
| Boxer 3, 2011 | 2.2L, HDI | VISTEON DCU-102 (Spain) | HW: 966636028, SW: 9666484680 |
| Boxer 3, 2014 | 2.2L, HDI | Siemens Continental SID208 | HW: 9676721380 SW: 9691520280, S180129303A |
| Peugeot 206, 2003 | 1.6i | Bosch MP7.2 | HW: 9633234280, 0261206032 |
Выполним ремонт электронных блоков управления автомобилей PEUGEOT. Так же, мы ремонтируем и восстанавливаем другие ЭБУ большинства призводителей.
Для обращения к нам с неисправным блоком управления нужно собрать и предоставить следующие сведения.
Свяжитесь с нами по тел. +7 (987) 507-21-47 или электронной почте ecurepair@avtomechty.ru и получите кансультацию по вопросом ремонта электронных блоков управления PEUGEOT.
Ремонт и восстановление ЭБУ по обращениям из регионов возможно решить без участия автомобиля. ЭБУ пересылаются обычной почтой, транспортной компанией или курьерской доставкой.
Для программного ремонта систем управления бензиновых и дизельных двигателей, используются наши модифицированные калибровки и программные решения. Для друзей, коллег, автосервисов, лабораторий автомобильной электроники предлагаем Вам наш сервис (Remap files service) редактирования калибровок прошивок электронных блоков управления ECU .
Получить дополнительную информацию и оставить нам заявку на редактирование файла можно на странице файл-сервиса Remap files service
